Máy đục lỗ CNC PPL1255 cho tấm được sử dụng cho dầm khung xe tải
| KHÔNG. | TÊN | THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
| 1 | Vật liệu tấm của khung xe tải / xe tải | Đĩa ănkích thước | Chiều dài:4000～12000mm |
| Bề rộng:250～550mm | |||
| Độ dày:4～12mm | |||
| Trọng lượng:≤600kg | |||
| Phạm vi đường kính cú đấm:φ9～φ60mm | |||
| 2 | Máy đột CNC (trục Y) | Áp suất định mức | 1200kN |
| Số lượng cú đấm chết | 25 | ||
| Trục YCú đánh | khoảng 630mm | ||
| Trục Y tối đa.tốc độ, vận tốc | 30m / phút | ||
| Công suất động cơ servo | 11kW | ||
| KhốiCú đánh | 180mm | ||
| 3 | Đơn vị tải từ tính | Mức độ di chuyểnCú đánh | khoảng 1800mm |
| Di chuyển dọcCú đánh | Khoảng 500mm | ||
| Cấp công suất động cơ | 0,75kW | ||
| Công suất động cơ dọc | 2,2k | ||
| Lượng từ tính | 10 chiếc | ||
| 4 | Bộ cấp liệu CNC (trục X) | Hành trình trục X | Khoảng 14400mm |
| Trục X tối đa.tốc độ, vận tốc | 40m / phút | ||
| Công suất động cơ servo | 5,5kW | ||
| Số lượng kẹp thủy lực | 7 chiếc | ||
| Lực kẹp | 20kN | ||
| Kẹp mở du lịch | 50mm | ||
| Kẹp du lịch mở rộng | Abour 165mm | ||
| 5 | Băng tải cho ăn | Chiều cao cho ăn | 800mm |
| Vào chiều dài cho ăn | ≤13000mm | ||
| Chiều dài cho ăn | ≤13000mm | ||
| 6 | Bộ phận đẩy | Số lượngngứa | 6 nhóm |
| Đi du lịch | khoảng 450mm | ||
| Đẩy | 900N / nhóm | ||
| 7 | Ehệ thống giáo lý | Tổng công suất | khoảng 85kW |
| 8 | Dây chuyền sản xuất | Dài x rộng x cao | khoảng 27000 × 8500 × 3400mm |
| Tổng khối lượng | khoảng 44000kg | ||
1. Đẩy bên, đo chiều rộng tấm kim loại và cơ chế định tâm tự động: Các cơ chế này là công nghệ đã được cấp bằng sáng chế và có độ chính xác đo cao và có ưu điểm là dễ dàng lắp đặt và bảo trì, tấm kim loại có thể được định vị dựa vào mặt tấm kim loại.
Bộ phận đột dập chính: Thân máy là khung hở kiểu C, dễ bảo dưỡng.Cơ cấu ép dải thủy lực và cơ cấu dỡ tải của đột kết hợp với nhau để tránh khối tấm kim loại, đảm bảo an toàn cho máy.
3. Cơ chế đột và dập thay đổi nhanh chóng: Cơ chế này là công nghệ và đột dập đã được cấp bằng sáng chế và có thể được thay thế trong thời gian rất ngắn, thay thế một cái riêng biệt hoặc toàn bộ cùng một lúc.
| NO. | Tên | Nhãn hiệu | Quốc gia |
| 1 | Xi lanh tác động kép | SMC / FESTO | Nhật Bản / Đức |
| 2 | Xi lanh túi khí | FESTO | nước Đức |
| 3 | Van điện từ và công tắc áp suất, v.v.. | SMC / FESTO | Nhật Bản / Đức |
| 4 | Xi lanh đột chính | Trung Quốc | |
| 5 | Các thành phần thủy lực chính | ATOS | Nước Ý |
| 6 | đường ray dẫn hướng tuyến tính | HIWIN / PMI | Đài Loan, Trung Quốc(Trục Y) |
| 7 | đường ray dẫn hướng tuyến tính | HIWIN / PMI | Đài Loan, Trung Quốc(Trục X) |
| 8 | Khớp nối đàn hồi không có phản ứng dữ dội | KTR | nước Đức |
| 9 | Hộp giảm tốc, bánh răng loại bỏ khe hở và thanh răng | ATLANTA | nước Đức(Trục X) |
| 10 | Kéo chuỗi | Igus | nước Đức |
| 11 | Động cơ servo và trình điều khiển | Yaskawa | Nhật Bản |
| 12 | Bộ chuyển đổi tần số | Rexroth / Siemens | nước Đức |
| 13 | CPU và các mô-đun khác nhau | Mitsubishi | Nhật Bản |
| 14 | Màn hình cảm ứng | Mitsubishi | Nhật Bản |
| 15 | Thiết bị bôi trơn tự động | Herg | Nhật Bản(Dầu loãng) |
| 16 | Máy tính | Lenovo | Trung Quốc |
| 17 | Bộ làm mát dầu | Bay | Trung Quốc |
Lưu ý: Trên đây là nhà cung cấp tiêu chuẩn của chúng tôi.Nó có thể được thay thế bằng các thành phần chất lượng tương tự của thương hiệu khác nếu nhà cung cấp trên không thể cung cấp các thành phần trong trường hợp có vấn đề đặc biệt.
Hồ sơ tóm tắt công ty 
Thông tin nhà máy 
Năng lực sản xuất hàng năm 
Khả năng giao dịch 
