Máy đột dập CNC PPL1255 dùng cho tấm thép gia công khung gầm xe tải.

Giới thiệu ứng dụng sản phẩm

Dây chuyền sản xuất đột dập CNC dầm dọc ô tô có thể được sử dụng để đột dập CNC dầm dọc ô tô. Nó không chỉ có thể gia công dầm phẳng hình chữ nhật mà còn cả dầm phẳng có hình dạng đặc biệt.

Dây chuyền sản xuất này có đặc điểm là độ chính xác gia công cao, tốc độ đột dập nhanh và hiệu suất sản xuất cao.

Thời gian chuẩn bị sản xuất ngắn, giúp nâng cao đáng kể chất lượng sản phẩm và hiệu quả sản xuất khung xe ô tô.

Dịch vụ và bảo hành

Gửi email cho chúng tôi

bởi SGS Group

Người lao động

299

Nhân viên nghiên cứu và phát triển

Bằng sáng chế

154

Quyền sở hữu phần mềm (29)

Chi tiết sản phẩm

Kiểm soát quy trình sản phẩm

Khách hàng và Đối tác

Hồ sơ công ty

Thông số sản phẩm

KHÔNG.	TÊN	THÔNG SỐ KỸ THUẬT
1	Vật liệu tấm của khung gầm xe tải/xe chở hàng	Đĩakích thước	Chiều dài:4000~12000mm
			Chiều rộng:250~550mm
			Độ dày:4~12mm
			Cân nặng:≤600kg
			Phạm vi đường kính mũi đột:φ9~φ60mm
2	Máy đột dập CNC (trục Y)	Áp suất danh nghĩa	1200kN
		Số lượng khuôn đột dập	25
		Trục Yđột quỵ	khoảng 630mm
		Tốc độ tối đa trục Y	30m/phút
		Công suất động cơ servo	11kW
		Khốiđột quỵ	180mm
3	Bộ tải từ tính	Mức độ di chuyểnđột quỵ	khoảng 1800mm
		Di chuyển theo chiều dọcđột quỵ	Khoảng 500mm
		Công suất động cơ cân bằng	0,75kW
		Công suất động cơ thẳng đứng	2.2k
		Lượng từ tính	10 cái
4	Bộ phận cấp liệu CNC (trục X)	Hành trình trục X	Khoảng 14400mm
		Tốc độ tối đa trục X	40m/phút
		Công suất động cơ servo	5,5kW
		Số lượng kẹp thủy lực	7 cái
		Lực kẹp	20kN
		Hành trình mở kẹp	50mm
		Hành trình mở rộng kẹp	Khoảng 165mm
5	Băng tải cấp liệu	Chiều cao cho ăn	800mm
		Chiều dài khi cho ăn	≤13000mm
		Chiều dài cho ăn	≤13000mm
6	Bộ phận đẩy	Định lượngthành phố	Nhóm 6
		Du lịch	khoảng 450mm
		Xô	900N/ nhóm
7	Ehệ thống điện	Tổng công suất	khoảng 85kW
8	Dây chuyền sản xuất	Chiều dài x chiều rộng x chiều cao	khoảng 27000×8500×3400mm
8	Dây chuyền sản xuất	Tổng trọng lượng	khoảng 44000kg

Chi tiết và ưu điểm

1. Cơ chế đẩy cạnh, đo chiều rộng tấm kim loại và căn chỉnh tự động: Các cơ chế này sử dụng công nghệ đã được cấp bằng sáng chế, có độ chính xác đo cao và có ưu điểm là dễ lắp đặt và bảo dưỡng, tấm kim loại có thể được định vị dựa vào cạnh của tấm kim loại.

Bộ phận đột dập chính: Thân máy là khung mở kiểu C, dễ bảo trì. Cơ cấu ép thủy lực và cơ cấu dỡ phôi của khuôn đột hoạt động đồng bộ để tránh tắc nghẽn tấm kim loại, đảm bảo an toàn cho máy.

3. Cơ cấu đột dập và khuôn thay nhanh: Cơ cấu này sử dụng công nghệ đã được cấp bằng sáng chế, cho phép thay thế các mũi đột và khuôn trong thời gian rất ngắn, có thể thay thế từng mũi riêng lẻ hoặc toàn bộ bộ phận cùng một lúc.

Danh sách các thành phần chính được thuê ngoài

NO.	Tên	Thương hiệu	Quốc gia
1	Xi lanh tác động kép	SMC/FESTO	Nhật Bản / Đức
2	Xi lanh túi khí	LỄ HỘI	Đức
3	Van điện từ và công tắc áp suất, v.v..	SMC/FESTO	Nhật Bản / Đức
4	Xi lanh đột chính		Trung Quốc
5	Các thành phần thủy lực chính	ATOS	Ý
6	ray dẫn hướng tuyến tính	HIWIN/PMI	Đài Loan, Trung Quốc(Trục Y)
7	ray dẫn hướng tuyến tính	HIWIN/PMI	Đài Loan, Trung Quốc(Trục X)
8	Khớp nối đàn hồi không có khe hở	KTR	Đức
9	Bộ giảm tốc, bánh răng loại bỏ khe hở và thanh răng	ATLANTA	Đức(Trục X)
10	Dây kéo	Igus	Đức
11	Động cơ servo và bộ điều khiển	Yaskawa	Nhật Bản
12	Bộ chuyển đổi tần số	Rexroth/ Siemens	Đức
13	CPU và các mô-đun khác nhau	Mitsubishi	Nhật Bản
14	Màn hình cảm ứng	Mitsubishi	Nhật Bản
15	Thiết bị bôi trơn tự động	Herg	Nhật Bản(Dầu loãng)
16	Máy tính	Lenovo	Trung Quốc
17	Bộ làm mát dầu	Để bay	Trung Quốc

Lưu ý: Nhà cung cấp nêu trên là nhà cung cấp tiêu chuẩn của chúng tôi. Nếu nhà cung cấp nêu trên không thể cung cấp linh kiện trong trường hợp có vấn đề đặc biệt, linh kiện có thể được thay thế bằng linh kiện cùng chất lượng của thương hiệu khác.

Trước: Máy đột dập tốc độ cao thủy lực CNC PP1213A PP1009S dùng cho dầm xe tải

Kế tiếp: Máy khoan CNC trục chính kép khung S8F

Kiểm soát quy trình sản phẩm 003